英菲尼迪g25评测/胖哥试驾英菲尼迪g25

十年老车魅力不减!曾经30万内唯一大V6,英菲尼迪G25 1、英菲尼迪G25作为十年老车,凭借大V6发动机、纵置后驱布局和日系车的耐久性,至今仍具备独特魅力,但变速箱顿挫和高转...

十年老车魅力不减!曾经30万内唯一大V6,英菲尼迪G25

1、英菲尼迪G25作为十年老车 ,凭借大V6发动机 、纵置后驱布局和日系车的耐久性,至今仍具备独特魅力,但变速箱顿挫和高转速动力设计的局限性也较为明显。大V6发动机的独特价值在10年前 ,英菲尼迪G25是30万以内唯一能买到的进口大V6车型 ,其5L V6发动机最大功率235匹,高转速下动力输出顺滑且激情充沛 。

请给一个英菲尼迪G25的完整介绍,正在考虑入手

英菲尼迪G25作为一款运动型豪华车型,其外观设计颇具特色 ,与现售的G37车型相似,车身尺寸适中,长宽高分别为4780mm、1773mm、1453mm ,轴距达到了2850mm。虽然车身尺寸并不庞大,但G25的外观设计依然展现出豪华感。

英菲尼迪G25在外观上与现售的G37车型相同,长宽高分别为4780mm 、1773mm 、1453mm ,轴距达到了2850mm 。因偏重于运动,G25的车身尺寸并不非常大,但也达到了一款豪华车型的门槛 。

英菲尼迪G25 ,作为一款运动型豪华车型,其外观设计与G37保持着家族相似性,但细节上更为精致。车身尺寸为4780mm x 1773mm x 1453mm ,轴距达到2850mm ,尺寸适中,完美契合豪华车型的定位,既不过于庞大 ,又不失大气。动力系统是G25的亮点 。

英菲尼迪G25车主的使用感受主要集中在动力、配置、油耗 、车况及情怀等方面,整体评价偏向积极,但存在部分缺点。动力与驾驶体验:G25搭载5L V6自然吸气发动机(部分版本原厂马力235匹) ,后驱布局赋予其运动基因。

在价格和性能之间取得了良好的平衡,使得G25成为了一个备受推崇的选择 。作为日产的高端品牌,英菲尼迪G25以其卓越的品质和出色的性能赢得了广泛的赞誉。与雷克萨斯等一流品牌相比 ,G25同样能够展现出非凡的面子。无论是从性能还是外观来看,英菲尼迪G25都是一款值得入手的优秀汽车 。

英国菲尼迪g25汽车没有缺点:1。g系列应该属于天际线的贵族血统,搭载VQ发动机拥有无尽荣誉。VQ25HR最大马力235 ,强劲轴距2850mm 。7速手自一体变速箱决定了其豪华跑车的地位。G25继承了G系列的时尚和运动特点,除了全新的5排量发动机外,没有太大变化。

英菲尼迪G25怎么样?车主真实口碑测评

1、英菲尼迪G25车主使用感受整体不错 ,觉得它有性能、豪华感和可靠性 ,但部分车主对动力不太满意 。核心优势1)它搭载5升V6自然吸气发动机,配上精准的变速箱,就算暴力驾驶 ,像地板油 、高转速行驶,也能稳定应对,加速感强 ,运动性能突出 。

2、英菲尼迪G25车主的使用感受主要集中在动力、配置 、油耗、车况及情怀等方面,整体评价偏向积极,但存在部分缺点。动力与驾驶体验:G25搭载5L V6自然吸气发动机(部分版本原厂马力235匹) ,后驱布局赋予其运动基因。

3、总体而言,英菲尼迪G25具有一定的豪华与实用性,在外观设计方面颇具特色 ,内部采用顶级豪华材料制作,驾驶表现和操控性能相对来说都比较优秀,配置丰富尽显豪华人文内涵 ,舒适度高添乘车的愉悦 。但是需要留意它的燃油经济性较低 ,小毛病发生几率较大。

4 、英菲尼迪G25是2007年到2012年推出的中型豪华轿车,整体表现较均衡不过有一定局限。它主打运动与舒适兼顾,虽然因停产致使配置有点落后 ,但凭借V6动力、精致内饰等特性受到部分用户认可 。

5、G25代表的传统豪华车技术高地仍具竞争力。总结:英菲尼迪G25作为十年老车,其大V6发动机 、纵置后驱布局和日系耐久性赋予了它独特的魅力,尤其适合追求驾驶乐趣和机械质感的消费者。尽管变速箱顿挫和高转速动力设计在当下略显落后 ,但二手市场的高性价比和经典价值仍使其成为值得考虑的选择 。

英菲尼迪G25性能如何?谢谢

1 、英菲尼迪G25车主使用感受整体不错,觉得它有性能、豪华感和可靠性,但部分车主对动力不太满意。核心优势1)它搭载5升V6自然吸气发动机 ,配上精准的变速箱,就算暴力驾驶,像地板油、高转速行驶 ,也能稳定应对,加速感强,运动性能突出。

2 、英菲尼迪G25的动力采用了一台5L的自然吸气发动机 ,最大功率约222马力 ,最大扭矩246牛米 。动力传输方面,匹配一台7速手自一体变速器。车身数值方面,采用前置后驱布局 ,悬挂形式为前双叉臂独立悬挂和后多连杆式独立悬挂。

3、英菲尼迪G25是2007年到2012年推出的中型豪华轿车,整体表现较均衡不过有一定局限 。它主打运动与舒适兼顾,虽然因停产致使配置有点落后 ,但凭借V6动力、精致内饰等特性受到部分用户认可 。

4 、用户反馈验证可靠性根据多数用户长期使用反馈,英菲尼迪G25的7AT变速箱在日常驾驶场景中表现稳定,故障率较低。常见问题(如换挡顿挫、异响)在正常保养下极少出现 ,且维护成本相对可控。例如,定期更换变速箱油(通常每6-8万公里)即可保持性能,无需频繁维修 。

5、动力参数方面英菲尼迪G25的5L V6发动机 ,最大功率大概173kW也就是235马力,最大扭矩约253N·m,动力输出平稳顺滑 ,高转速时表现更好。

6 、英菲尼迪g25的评测:我是G25车主 ,2010年2月刚进国内没几天的时候我就购买了该车。同价位的车里面配置应该算是最高的;内饰没什么好说的了,绝对对得起这个价格 。动力表现比较突出,能纳入运动型车的范围了;本人驾驶的比较暴力 ,经常地板油,高转速动力强劲。

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评论列表(4条)

  • qweasd
    qweasd 2026年02月20日

    我是联胜嘉业的签约作者“qweasd”!

  • qweasd
    qweasd 2026年02月20日

    希望本篇文章《英菲尼迪g25评测/胖哥试驾英菲尼迪g25》能对你有所帮助!

  • qweasd
    qweasd 2026年02月20日

    本站[联胜嘉业]内容主要涵盖:买车,购车,评测,导购,对比,口碑,汽车报价,国产汽车,大众汽车,丰田汽车,本田汽车,日产汽车

  • qweasd
    qweasd 2026年02月20日

    本文概览:十年老车魅力不减!曾经30万内唯一大V6,英菲尼迪G25 1、英菲尼迪G25作为十年老车,凭借大V6发动机、纵置后驱布局和日系车的耐久性,至今仍具备独特魅力,但变速箱顿挫和高转...

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