03年老款别克gl8五万块钱怎么样,这个价格合适吗,买来后,问题多吗,会不...
1、03年的GL8的国产化率很低，总体质量还是很不错的 ，只是主要机件的密封工作有点差 ，买回来后重新做一下密封，应该不会花多少钱 ，5万块也不算贵。是否要大修要看跑的里程和保养状况 ，如果是正常保养的话，跑25万—30万是不用大修的 ，最多清清积碳就好了。
2 、舒适性不足：GL8的低配车型在配置上可能较为简陋 ，例如缺少双侧电滑门等，这可能影响乘客的舒适性和便利性 。对于一款主打商务和家用的MPV车型来说 ，配置的简陋会直接影响其市场竞争力 ，从而降低性价比 。
3 、别克GL8通病问题不算多，但确实存在一些已知的问题。首先 ，从机械性能上看 ，别克GL8的变速箱有时会出现问题 。一些车主反映，在行驶过程中会出现顿挫感，这可能是由于变速箱的调校或匹配不佳导致的 。此外 ，变速箱油封漏油也是一些老款车型中比较常见的问题 ，这可能会影响到变速箱的寿命和性能。
4、车主提到“大腿粗的就不好过，第三排只能小孩或者瘦的苗条的比较合适” ，这一问题在家庭使用场景中尤为突出 。总结：家庭与商务场景的优选适用场景：别克GL8凭借空间 、舒适性和配置优势 ，成为家庭出游和商务接待的理想选择 。
5 、电气系统问题：电气系统方面，随着公里数的增加 ，可能会出现线路老化、传感器故障等问题 ，导致车辆出现启动困难 、仪表显示异常等故障。值得购买的理由 品牌及口碑：别克作为知名汽车品牌，其GL8车型在市场上拥有较高的知名度和口碑 。车辆品质可靠 ，售后服务完善 ，为车主提供了良好的用车体验 。
别克君威和马自达睿翼,哪款车性价比更高?
通过，以上数据的分析看 ，新君威以宽阔的外观尺寸 、强大的动力性能 ，比马自达6－睿翼更胜一筹，相信此次分析，也能给您带来进一步的了解与更多的帮助 ，如何选出一辆适合自己的爱车 ，就看您的偏好了。（ 国际在线 马园园）责任编辑：王勇 出自上海通用Epsilon II平台的新一代君威，将于12月1日正式上市 。
两车都是主打操控的中型车 。睿翼继承了老马六的优质运动基因 ，底盘调教很不错 ，驾驶体验较好。不过目前睿翼只提供0和5的自吸发动机，在动力上表现不算很好。君威的底盘偏硬 ，操控很棒 。2T的发动机动力强劲 ，驾驶体验好 。
君威的前身则是欧宝的平台，操控性也是一流的 ，所以我觉得没必要去比 ，说实话不分上下。动力方面，君威这一代是亮点 ，我觉得对手在同级车里只有迈腾 ，马6排不上个 。但是马6的优势是经济，动力也够用 。（我说的的君威带涡轮T车型，0和4的车型和睿翼差不多 ，毕竟车重）。
别克君威油耗多少真实油耗
燃油经济性方面 ，别克君威的油耗相对较高 。5T车型实际油耗在9 - 11L/100km，0T车型的油耗更高 。特别是在城市拥堵路况下 ，频繁的启停会让油耗显著上升 ，这无疑增加了车主的日常使用成本。对于一些对燃油成本较为敏感的消费者来说，较高的油耗可能会成为选择该车的阻碍 。舒适性上存在明显短板 。
核心数据对比（基于权威资料） 真实油耗君威0T综合真实油耗约为8L/100km ，5T车型约为2L/100km（两者市区拥堵时油耗均接近10L）。
别克君威目前没有0L版本 ，在5T和0T版本中，5T版本更省油 。从具体油耗数据来看 ，5T车型WLTC综合油耗约89L/100km ，车主实测城市油耗在7 - 9L/100km，高速行驶时油耗可低至7L左右 ，并且该车型兼容92号汽油 。
款君威0L的油耗会受驾驶习惯、路况等因素影响 ，通常在8至13升/100公里之间。核心油耗范围（分场景）1）综合工况下，多数车主实际平均油耗在9至10升/100公里，官方NEDC综合油耗约3至6升/100公里 ，实际油耗普遍高于此。
别克君威实际油耗受多种因素影响 ，若感觉油耗过高，可按以下方面排查优化 。首先 ，确认车型与合理油耗范围 。5T车型车主平均油耗约5 - 2L/100km ，市区拥堵时可能达10L，高速可低至5 - 7L；0T车型平均油耗约9 - 10L/100km ，市区拥堵时不超过11L ，高速约5 - 2L。
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