共商趋势,引领发展,2024商用车后市场年度大会圆满落幕
1、024商用车后市场年度大会于11月28日至12月1日在上海圆满落幕 ，大会以“生存·跨越 ”为主题 ，汇聚近千名行业嘉宾，通过多元形式探讨行业趋势与创新模式，助力企业拓展资源 、推动产业协同升级 。大会概况：行业盛宴聚焦全产业链主办单位：中国汽车工业配件销售有限公司与商用车服务网联合主办 。
2 、月22日 ，可喜安2025年度第二次全国经销商大会圆满举行 ，大会以“聚力同行，共创共赢 ”为主题 ，全国经销商齐聚一堂 ，回顾发展历程、分享经验心得，为品牌未来注入信心与动力。大会核心内容：全国经销商共同回顾过去 ，分享成长故事与服务心得。
3、025年9月5日下午 ，思乐得2025年度供应商大会在上海思乐得不锈钢制品有限公司工业旅游中心“梦想空间”主会场举行，主题为“聚变·成长·共赢” ，汇聚全国合作伙伴探讨供应链协同创新等议题 。会议核心内容如下：主题报告与专题演讲公司总经理张斌作《聚变·成长·共赢》主题报告 ，回顾发展历程并展望未来合作路径 。
4 、月上旬，Modula APAC苏州工厂2025年度代理商大会以“深化互信 、协同进化 ”为主题圆满落幕 ，通过新品发布、工厂探秘与深度研讨三大环节 ，展现了立体货柜厂家Modula在智能物流领域的技术创新与生态合作成果，为代理商伙伴注入市场开拓动能。
中国汽车后市场总会的领导名单
1 、在国家有关部委的支持下，“中国汽车后市场总会 ”由中国汽车工业配件销售公司 、中国汽车汽配用品行业联合会、中国汽车配件用品市场协会 、全国商用车配件产销联合会 、太原市汽车行业商会等组织倡议发起 ，于2010年9月在太原隆重成立的全国性、非盈利性组织 ，王笃洋担任首任会长 。
2 、之后，姚峻又在2008年出任沈阳国瑞汽车汽配博览中心总经理 ，进一步展示了他在行业中的影响力 。2009年 ，他被聘为广州华美全球汽配用品采购港的常务副总经理，继续在高级管理岗位上发挥重要作用。
3 、在工作中 ，谭荣耀展现了卓越的领导力和创新精神 。他担任中国汽车后市场总会汽车改装分会秘书长 ，中国汽车后市场营销精英俱乐部秘书长，山东圣翰财贸职业学院的名誉校长 ，同时也是广州点金传媒集团的董事长 ，《玩车》杂志的总策划 。
4、中国一汽领导班子新增周治平为党委常委 、副总经理，领导班子成员增至8人 ，其中70后成员有两位。周治平履新情况 任职决定：2021年9月25日 ，中国一汽召开干部会议，宣布周治平任中国一汽党委常委 、副总经理 。9月26日，中国一汽官方微信发布这一消息 ，官网领导班子名单也已更新 。
5、职业成就：担任中国汽车后市场总会汽车改装分会秘书长 ，展现卓越的领导力和创新精神。担任中国汽车后市场营销精英俱乐部秘书长，对行业有深入了解 。被山东圣翰财贸职业学院聘为名誉校长 ，对教育事业有所贡献 。作为广州点金传媒集团的董事长 ，引领集团发展。担任《玩车》杂志总策划，对汽车行业媒体有重要影响。
6、同聚广东 ，共话汽后市场新版图 会议致辞：大会伊始 ，广州市运营中心代表巫新茂先生进行了会议致辞，介绍了本次活动各板块内容及主要流程 ，对参会领导及嘉宾表示了欢迎 。行业痛点及现状分析：成都天天车宝网络科技服务有限责任公司事业中心副总裁赵侠先生浅析了汽服行业现状及存在痛点 。
物流企业如何提升核心竞争力?
物流企业提升核心竞争力的关键在于以服务质量为核心 ，结合企业定位与资源整合，从安全 、速度 、价格、服务四要素协同发力 ，并通过信息化 、人才培养和差异化策略构建长期优势。具体可从以下方面展开：以服务质量为核心 ，构建差异化优势服务是物流企业的“产品”本质物流企业的核心产品是服务，而非运输工具或仓储设施 。
参加全国供应链大赛：以团队形式提交解决方案，系统展示技术应用 、合规把握和可持续发展能力 ，形成差异化竞争优势 。通过上述路径 ，物流专业学生可构建“技术+管理+合规+可持续 ”的复合型能力体系，在就业市场中脱颖而出。
例如 ，某区域物流企业通过“中心仓+社区驿站 ”模式 ，将末端配送时效缩短至2小时内，客户满意度提升25% 。中纬度竞争力：技术与服务驱动的细分市场突破技术投入与装备升级：智能化设备：引入AGV机器人、无人叉车等自动化设备 ，提升仓储作业效率；使用车载GPS和温湿度传感器实现运输过程可视化 ，降低货损率 。
核心点：强调持续满足市场需求和提供增值服务，通过创新服务模式和产品 ，增强客户粘性 ，提升市场竞争力。信息技术应用能力：核心点：通过现代化手段提升效率和响应速度，利用信息技术优化物流流程 ，实现智能化 、自动化管理 ，降低成本，提高效率 。
降低成本是提高核心竞争力的根本，经济全球化大大提高了企业的物流成本 。中国产品平均直接劳动成本所占总成本比例不到百分之10 ，而储存 、运输支付的费用却占到生产成本的百分之40 ，所以大力减少物流成本就成为了中国物流企业根本性的问题。
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