飞度汽车内饰改装前后效果图
1 、改装过程及效果：选用进口Nappa平纹真皮，方案为黑配红经典色彩搭配。改装时先将座椅从车上拆卸下来 ，避免划伤车内其他内饰；接着拆除座椅表面布艺 ，注意避免暴力破拆；之后技师测量座椅尺寸，确保真皮座套安装时无褶皱或拉伸；店家还会根据车主需求 ，为车门仪表台等部位加装皮质面料 ，且根据座椅皮质搭配内饰板皮质 。
2 、整车做了隔音 。包括叶子板，底盘 ，轮眉 ，后备箱，发动机 ，车门 ，全部都做了。做了以后效果很明显，但是还是有噪音的，毕竟皮子薄 。但是做好的效果我真的很满意 。弄隔音的时候顺便把音响也改了。
3、第三代飞度上最为被用户诟病的廉价内饰的造型 ，在第四代车型上也是得到了脱胎换骨般的升级 ，其中最吸引眼球的，除了超大的中控显示屏 ，液晶仪表外 ，还有那套复古味十足的两辐方向盘，无论是质感还是配置水平都上升了不止一个Level 。
4 、在刚刚开幕的2020广州车展上 ， 本田飞度无限MUGEN改装版正式发布 ，新车采用了MUGEN外观套件，而内饰延续了普通版车型的设计 。可惜的是 ，目前为止官方并没有表示要将其引入国内市场的计划。
飞度不改,不如推下海?\平民超跑\最正确的打开方式:改装
1 、一开始是主打民用市场 ，但是飞度本身短小灵活，原厂发动机在同级车型中更是尤为突出 ，不说手动挡即使是CVT变速箱 ，也有着非常躁动的驾控体验，再加之巨大的改装潜力，这也使得飞度很快便被一些改装玩家以及车队所看中 。而在2003年 ，本田飞度被正式引入了国内 ，至今有着将近17年时间，历经了四代车型的变迁 。
2、 ”作为本田旗下的平民超跑 ，本田飞度GK5凭借超高的可玩性和提升空间 ，成为众多车友的不二之选。今天分享的这辆“超跑 ”经常出现在车展和车聚上，是不折不扣的网红。车主Andy的改装目的就是当个改装网红 。为了参加大型车展 ，他必须得把这辆本田飞度GK5改装得很有视觉冲击力 。
3 、在飞度的车迷群体中 ，不仅有买飞度不改 、不如推下海的说法，而且很多飞度车主为了改装 ，还愿意再额外花费10多万进行改装 ，要知道飞度本身就是一款10万级别的车，算上改装费用之后 ，车主的支出已经足够买一辆帕萨特、凯美瑞或其他B级车了。
4 、不改装的GK5也只能叫飞度 ，改装的飞度才能称之为GK5，而爆改过后的GK5才称得上“超跑GK5” 。毫不夸张地说，现款第三代飞度完全称得上“神车 ” ，一来强劲动力在同级中可谓是傲视群雄 ，二来超高的保值率买到就是赚到 。
记录一下我的爱车飞度两年多的改装变化过程!
1 、这台飞度是17年8月份提的车，858版本的 ，到现在呢两年多了 ，然后呢就是在这个平台记录一下它的变化。
2、后来去参加iacro聚会，和网红（飞度）合了张影 。飞度作为当下的热门 ，有很多的改装案例 ，车友群里也是各种放毒发照片 。随后，到了2019年10月份 ，我终于安耐不住 ，入手了第一件改件，就是kyb黄桶。当时经群友介绍从北京一大哥手里收过来的 ，装上黄桶之后把轮毂盖也去掉了 ，这样显得才战斗嘛 。
3、一代飞度勤勤恳恳，没有出过大毛病，换了几茬轮胎 ，这两年感觉拉杆球头有些异响 ，但是不严重 。
无限MUGEN:拿8万买台丐版飞度,拿2万这样改装
1 、另外值得注意的是，之前的飞度为了节约成本 ，后轮采用的是鼓刹 ，这次的无限MUGEN改装版还将后轮换装了盘式刹车，刹车卡钳采用红色涂装 ，给我们后期改装提供了一套非常完美的范例。不过这台车暂时还没有引入国内的计划 ，所以说作为本田粉可能就只能先过过眼瘾了 。
2 、本田御用改装厂Mugen无限为国产全新飞度推出专属定制升级套件，包含外观和内饰 ，搭载该套件的特别版车型或命名为飞度无限版 ，预计2021年亮相，动力预计沿用5L自然吸气发动机 。外观配件优化 前脸：中网进行熏黑处理 ，并加入带有Mugen标识的镀铬饰条 ，提升了前脸的辨识度与精致感。
3、比如说在近期的广州车展上，广汽本田便带来了采用无限MUGEN套件的官改第四代本田飞度，在现场可是吸引了不少年轻人的驻足。同时在线下 ，也有着不少第四代本田飞度的车主 ，展示出了它们的改装案例 。比如说这位车主，便采用了低趴风格 ，同时换装了BBS样式的熏黑轮毂 。
4 、月20日 ，2020广州车展正式开幕，广汽本田为我们带来了第四代 飞度的无限改装版车型。这款车是基于常规版飞度进行打造 ，由本田御用改装厂无限MUGEN改装 。该车看起来动感十足 ，同时也兼顾了一定的性能 。
5 、004年9月，两厢飞度被广州本田首次引进大众视野 ，那便是第一代飞度GD3。尽管68-168万的售价并不低 ，但GD3小巧可爱的车身设计，搭配车内优秀的空间以及燃油经济性 ，十分符合人们对于一台家用小车的需求 。但更令大家记忆深刻的还是GD3性能的一面 。
6、无限改装版飞度配备了单温区空调 ，上方的彩色液晶屏可清晰显示风量 、出风方向和温度，旋钮+按键的操作形式虽然比较容易上手，但是旋钮阻尼感欠佳 ，还有提升空间。无限改装版飞度的中控台依旧使用的是硬塑料材质 ，没有使用碳纤维材质或手感好且不易反光的Alcantara材质进行覆盖，显得不是很有诚意 。
谈一谈我的爱车飞度的用车感受分享!
通过改车玩车爱车 ，我也认识了不少和我一样的朋友 ，在一起的时候更多的是讨论车的改装方案和用车感受，大家一致评价飞度的操控感和灵活性真的是无可替代 ，在市区中敢说同级别中没有对手 。 就是这一群有着同样梦想同样追求的朋友们 ，经常的在一起聚会，谈古论今 ，分享快乐。这不又是一次相聚 。
但是“飞度不改不如推下海 ” ，自己是一位90后爱车人士，从小就对汽车有独特的喜好 ，所有的玩具当中也独钟爱汽车一类 。当有了自己的第一台汽车后 ，改装梦就已经悄然萌芽，就想要把它变得独一无二，心目中的GK5。轮毂轮胎： 在确定了改装方向后 ，开始逐步进行完善。
飞度你可以看到很多不足 ，你看不到的地方确有无限大的优点 。最广为人知的优点就是经济和省油耐用了，其次就是飞度本身看着不大 ，但实际乘坐的车内的空间可不输三厢车的 。 开了一年多 ，飞度给我最大的印象就是省油，超出预期的省油！我开车很急躁了 ，别的车我随便一开就要将近十个油。
附上一张买了飞度在车上用的所有物品清单 ，算了算，我这还不是改 ，只算是加装 ，后面的路还有很长 。座椅 、方向盘、仪表盘这些体验的东西还是不能少的 。再往后就要整轮毂 、碟刹 、避震。路还很长，目前就改这样先开着 ，毕竟不改不舒服斯基 。最后附上一张买菜车的钥匙 。
原厂的邓禄普EC300定位省油实用 ，耐磨性好，契合飞度节俭家用的定位，但这种适应性广的轮胎没什么特点 ，舒适性一般。作为家用车的第三代飞度一上市就背离了本田对它的初衷 ，不断朝着赛道性能和极致改装的路子飞奔下去，GK5象是一款一切皆有可能的车 ，每个人都能将她打造成自己想要的样子和感觉 。
这样的做法基本上底盘纵梁做到了前后贯通 ，算是一大特色 。加上油箱的布局，事实上整体和别克的昂科威非常类似。底盘强度其实是很高的 。本田用心良苦 。飞度这么小的车 ，但内部空间坐过的人恐怕都对其赞不绝口。“四轮四角”的设计使它做到了小外观大内部的设计目的。实用性非常高 。
很享受每次陌生人都会看自己的改装飞度
1、年7月底买的这辆飞度 ，也是人生中第一辆车 。 我很迷恋汽车排气的声浪，所以买车后第一件事就是改排气 ，之前一直以为改排气就是改尾段 ，尾端改过后我有些懵逼，怎么没有声音？后来才知道还有中段和头段 ，所以直接全段更换 ，之后排气换了5次都是为了耳朵一次一次的满足。
2 、车主描述原版原漆，加装凌派屏，多功能方向盘 ，全险和4S两桶机油都可以一起给我 ，标价9，我私信说3 ，车主还6 ，我估计就4-5成交吧，加了微信聊了下还挺靠谱 ，本想就是他了 ，结果车主在医院上班，最近挺忙 ，单位又有规定不能随意接触陌生人 ，所以20多天了还没看到车，那边等边找呗 。
3 、当一切都回不去了 ，当我决定要走 ，你才明白冷落了我，我要的不多，可你都没给够 ，哪怕一个温柔的相拥 ，对我来讲，都是幸福的 。 珍惜时光 ，岁月无情 ，珍惜时间，把握人生 ，人生苦短 ，不要坐等，努力拼搏 ，享受快乐 ，坚持不懈，定能成功 ，珍惜生活 ，幸福多多，珍惜所有，健康长久。
4、不丢人 ，提这个问题的时候应该就已经开始攀比 。如果你跳出那种攀比心理看的话 ，就会觉得不丢人 。就比如，你会嘲笑骑共享单车上下班的人吗 ，不会。因为这种人一抓一大把 ，普通人才是社会的主流 。如果你的对比对象是情敌，是曾经比自己成绩差的高中同学 ，那你觉得丢人是情有可原的 。
5、并不是我坚强 ，只是我比别人沉默得久一些；并不是我快乐，只是我比别人掩藏得深一些。穿梭在人流中 ，心无所依 ，追逐累了，一切才看得淡；泪流尽了 ，心结才解得开 。我的美丽如烟花般盛开在别人的天空 ，落下的灰烬覆盖了我灵魂的土地 。有些痛，没人懂，只能自己伪装一张笑脸 ，然后孤独地走。
6 、回味初识的甜蜜 ，你的眼中透着温柔，让我那么那么的心动 ，在那些阳光灿烂的日子里 ，没有泪的雨滴，只有爱意久久 ，所有一切都跟想象中相同！即使再相逢将变成陌路 ，我仍愿意拥抱你，珍藏此刻的温存 ，尽管明白我们不会一起走 ，知道我们不会携手到最后。
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评论列表（4条）
我是联胜嘉业的签约作者“qweasd”！
希望本篇文章《老款飞度改装图片/老飞度改装案例》能对你有所帮助！
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本文概览：飞度汽车内饰改装前后效果图 1、改装过程及效果：选用进口Nappa平纹真皮，方案为黑配红经典色彩搭配。改装时先将座椅从车上拆卸下来，避免划伤车内其他内饰；接着拆除座椅表面布艺，...