贬值最快的几辆车品牌
捷豹XEL:曾因设计与性能受青睐 ,现裸车价198万元起,降幅达14万元,是B级车中降价幅度最大的车型之一。沃尔沃S60:以安全性著称 ,裸车价降至119万元,降幅15万元,性价比提升但保值率受影响 。
贬值原因:凯迪拉克品牌力较弱,在国外被其他品牌压制 ,虽然在国内市场凭借较高优惠政策有一定成绩,但保值率仍然低下,贬值速度较快。
高贬值豪车TOP榜单及核心原因1)雷诺梅甘娜贬值率67% ,作为“纽北最快前驱车 ”,梅甘娜RS性能不错,但品牌在华认知度低 、维修成本高 ,国内保有量不足1万台,二手车流通困难。其399万起售价4年后残值不足11万,是贬值严重的豪华车型 。
贬值较快的汽车品牌有纳智捷、凯迪拉克、捷豹 、林肯、特斯拉(美国市场)、起亚/现代(韩系车)等。纳智捷以大7 SUV为代表 ,因油耗高,有“2T排量,0T油耗”的调侃 ,且小毛病多,像玻璃升降故障、门锁问题等,市场认可度低,二手车流通困难 ,三年贬值率高达55%。

为什么20万宁愿买雅阁凯美瑞,也不买捷豹XEL
1 、在我看来捷豹XEL卖不好的原因也蛮多的。首先就是国产化,这原本是件好事,因为国产合资 ,会在价格上有优势,而且会为本土特色,推出加长轴距车型 。但捷豹路虎并没有抓住机会 ,反倒是拉低品牌价值从豪华到二线豪华,从二线豪华到不豪华,发展历程是一天不如一天。没奈何 ,只能打折求生。
2、捷豹XEL的致命缺点主要集中在动力匹配、用车成本 、保值率及可靠性四个核心维度,具体如下:动力系统匹配缺陷 低速顿挫明显:0T英杰力发动机与采埃孚8AT变速箱的调校存在明显问题,低档位换挡时频繁出现“咯噔”顿挫感 ,即使4S店刷程序也仅能部分缓解,严重影响日常市区驾驶体验 。
3、就驾驶感受来说,XEL的前段提速是亮点,有着优于同级别的推背感 ,声浪入耳也很舒服,相比之下中后段提速则较为线性。另外该车的方向指向很精准、且操控轻盈,延伸出来的是优质的底盘调校 ,无论是滤震消音还是高速过弯,表现都不错。
4 、相比XEL,凯美瑞无疑是“性价比 ”更高的那一个 。动力表现不输 ,油耗水平碾压,设计上只能说各擅其场,操控方面也有不错的表现。再加上广汽丰田多年来累积的质量口碑 ,以及相当低的后期费用。如果是从日常家用的角度考虑,在25万这个级别,凯美瑞双擎无疑是更合适的选择 。
5、配置、空间比不上凯美瑞 ,但CT4动力和品牌影响力确实让人心动。如果想体验豪华品牌,又对动力操控有一定追求,那么,CT4也是个不错的选择。捷豹XEL?名不虚传的“七折豹”指导价:298万-306万元 终端优惠:约4-7万元 七折豹八折虎 。在二线豪华阵营里 ,捷豹路虎的优惠力度也“远近驰名”。
捷豹F-type曾起步80w,为什么如今降20w依旧没人买?
捷豹车小毛病多,捷豹旗下的车型小毛病多是不争的事实。很多人对于捷豹f pace的质量问题还是存疑的,不过目前在车质网的投诉平台上 ,还没有看到捷豹的毛病多的特点。在中国,捷豹的品牌知名度还是不如宝马 、奔驰等豪华品牌的 。在再加上捷豹 刚推出不久,想要在一众豪强中脱颖而出还是比较困难的。
捷豹XFL报价是多少?目前值得入手么?
捷豹XFL对于有一定经济基础的工薪阶层来说 ,是值得购买的。外观方面:捷豹XFL采用了家族式设计,外观精致且富有质感 。黑色中网与质感十足的车灯造型相得益彰,车身线条流畅 ,展现出优雅而妖娆的身段。尾部设计也颇具阳刚之气,整体造型颇受好评,能够满足工薪阶层对于车辆外观的审美需求。
025款捷豹XFL厂商指导价在499 - 479万元 。截至7月9日 ,全国范围内该车型有优惠活动,主流车型起售价降至298 - 298万元,降幅超过40%。不过不同地区和经销商的优惠情况存在差异。像徐州、东莞、天津等地的部分4S店都开展了优惠活动,并且还叠加金融政策 、置换补贴等优惠 。
价格与性价比优惠力度大:捷豹XFL目前有很大的优惠力度 ,这使得它在价格上更具吸引力,相比一些同级别的一线豪华品牌车型,能以相对较低的价格享受到豪华品牌的中大型轿车。顶配性价比低:顶配四驱车型指导价498万 ,即便有较大优惠,价格依然相对较高。
捷豹XFL到底值得买吗?值得买,但需要考虑以下几点:优点:性价比出色:全系采用自家全新0T Ingenium发动机 ,技术先进 。入门版配置丰富,性价比在全系车型中最为出色。对于很多只看重捷豹品牌标识的消费者来说,入门版是一个很好的选择。
捷豹XFL 2025款首尔珍珠银是否值得购买 ,需要综合多方面因素考量。外观方面 独特魅力:首尔珍珠银这个颜色具有独特的质感,在不同的光线条件下会呈现出丰富的视觉效果 。它既有着银色的优雅与大气,又带有珍珠般的细腻光泽 ,能让车辆外观显得更为精致和高档,展现出捷豹品牌的独特魅力。
捷豹开出去有面子吗
1、对于许多人来说,捷豹确实显得更有面子。毕竟,它源自于英国的豪华品牌 ,拥有着悠久的历史和独特的设计 。然而,对于那些更了解车企的人来说,情况似乎有所不同。像荣威、沃尔沃和莲花等品牌 ,已经先后被收购。虽然这些品牌依然保持着一定的品质,但其归属的改变确实让人感觉有些不同 。当然,这并不意味着捷豹的质量已经下降。
2、捷豹开出去有面子。以下从品牌历史和产品特点两方面进行详细阐述:品牌历史赋予独特尊贵感捷豹品牌历史底蕴深厚 ,在汽车界的地位甚至高于奔驰 、宝马,与宾利处于同一级别,几乎接近劳斯莱斯 。它备受英国皇室推崇 ,在外交场合以及英国皇室的御用座驾中,常常能看到捷豹的身影。
3、捷豹XJ无疑在面子上更胜一筹,首先从价格上来看 ,捷豹XJ确实比宝马7系、奔驰S系 、奥迪A8L高出不少。捷豹作为英国品牌,其豪华感和贵族气息更符合追求面子的消费者 。相比之下,德国品牌更注重车辆的品质和性能。
4、车身侧面造型流畅,从车头延伸到车尾 ,非常简洁美观,车尾造型柔和有层次感,整体给人一种绅士的风范 ,简约却又带有贵族气息,开出去绝对比奥迪A6L更有面子。
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我是联胜嘉业的签约作者“qweasd”!
希望本篇文章《【为什么捷豹在中国是冷门车,捷豹为什么那么少人买】》能对你有所帮助!
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